太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)理念十分簡(jiǎn)單，它就是利用太陽(yáng)能為外載能源，白天它將太陽(yáng)能存儲(chǔ)在太陽(yáng)能路燈下面的蓄電池內(nèi)，等到了黑夜或者光照強(qiáng)度不夠的時(shí)候，蓄電池就會(huì)啟動(dòng)，給太陽(yáng)能路燈的燈源供電，這樣太陽(yáng)能路燈就可以完成照明功能了。

太陽(yáng)能利用是二十一世紀(jì)最重要的一個(gè)課題，它和風(fēng)能、潮汐等能源被稱(chēng)為二十一世紀(jì)三大綠色能源。太陽(yáng)能資源的優(yōu)勢(shì)是能源強(qiáng)、穩(wěn)定、利用方便，但是缺點(diǎn)也很明顯：受氣候影響大、光源比較分散、利用率低。目前，太陽(yáng)能已經(jīng)被逐漸開(kāi)發(fā)出了非常穩(wěn)定的吸光體，他們都是一些穩(wěn)定的、吸光性強(qiáng)的涂抹層，它們可以把單位面積的光能進(jìn)行充分吸收，然后轉(zhuǎn)換成其他能源來(lái)使用。

太陽(yáng)能路燈發(fā)展到今天，在技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有什么突破性，現(xiàn)在最主要的是在穩(wěn)定性和吸收性上還要下工夫?，F(xiàn)在太陽(yáng)能路燈一次充電三個(gè)小時(shí)就可以提供十個(gè)小時(shí)左右的照明效果，轉(zhuǎn)換率非常高。